Wat ik de gebalanceerde zitplaatspositie noem
Ik heb het grootste deel van mijn loopbaan in het lesgeven aan beginnende renners doorgebracht. Ik ben een van die zeldzame mensen die het leuk vinden om beginners te leren, vooral de eerste paar lessen. Ik denk dat de manier waarop rijders de juiste positie in hun eerste lessen krijgen, een enorme invloed heeft op hoe capabel ze worden als renners wanneer ze verder de lijn volgen.
Ik leer mijn ruiters op een gebalanceerde zitpositie, en dat vind ik de meest effectieve en veiligste plek om nieuwe renners les te geven. Als renners eenmaal meer betrokken zijn, kunnen ze ervoor kiezen om over te stappen naar een discipline die de gebalanceerde zitpositie hier of daar moet aanpassen voor zaken als jachtzetelwedstrijden, dressuur of overschakelen naar een van de westerse disciplines.
In het begin echter geloof ik dat de veiligste positie en meest elementaire en gemakkelijke voor de rijder om te leren en te begrijpen, is wat ik de gebalanceerde zitpositie noem. Om het op de meest basale manier te beschrijven, zouden uw bestuurders in het zadel zitten met een rechte lijn van schouder, heup, tot hiel. Gemakkelijker gezegd dan gedaan voor beginnende rijders, maar ik vind het eenvoudig om les te geven. Dus ik hoop dat mijn beschrijving iemand kan helpen die net leert begrijpen wat zijn instructeur probeert te zeggen.
Waarom is dit zo belangrijk voor nieuwe renners?
Om te beginnen, is ons doel om op het meest elementaire niveau de beste positie in het zadel te vinden, om zo gebalanceerd in het zadel te zijn als we zijn wanneer we op de grond staan.
We denken er niet eens aan om op de grond in balans te blijven, toch? Ons lichaam doet het gewoon voor ons; we staan op met onze lichamen op één lijn, zodat we in balans zijn. We staan met een rechte lijn van onze schouder naar onze heup tot op onze hielen.
Als we in het zadel zitten, moeten we hetzelfde evenwicht vinden. Het komt niet zo gemakkelijk als we op het paard stappen. Het is gemakkelijk op de grond omdat de grond een niet-bewegend oppervlak is. Als we eenmaal op een paard stappen en het begint te lopen of zelfs zijn gewicht verschuift, gaat ons lichaam vanzelfsprekend in de zelfverdedigingsmodus, de foetushouding. Krullen en vasthouden!
Dit is de slechtst mogelijke positie om te zijn wanneer u op het bovenste duizend pond dier bent. Helemaal geen stabiliteit! Denk na over hoe we op de grond staan met een rechte lijn van onze schouder naar onze heup tot op onze hielen.
Wat zou er gebeuren als je probeerde te staan met je schouders en je bovenlichaam zo ver naar voren sprong over je middel en voeten? Je zou verder en verder naar voren gaan leunen en als je uiteindelijk je schouders niet terug zou zetten, zou je eerst voor het gezicht vallen.
Denk nu eens na over wat er zou gebeuren als je probeerde achterover te leunen en te leunen met je schouders en je bovenlichaam. Als je je schouders overdreef, leunde je achterover.
Gelukkig, als we op de grond zijn en ons brein tegen ons lichaam praat, hoeven we er niet eens aan te denken om met een rechte lijn van onze schouder naar onze heup te gaan staan - het gebeurt instinctief. Af en toe gebeurt er iets en kunnen we struikelen en struikelen en een correctie aanbrengen… in het algemeen gesproken, hoewel we het op de automatische piloot doen. Op vaste grond kan ons lichaam ons gemakkelijk in die positie houden.
Bovenop een bewegend paard wordt het onze taak om onszelf in die positie te houden, wat kernspieren en beenspieren vereist. Uiteindelijk, als je in deze positie blijft werken, leer je ook automatisch goed in het zadel te zitten. Het heet spiergeheugen. Alle atleten in hun gekozen sport moeten het spiergeheugen leren om te kunnen excelleren. Het kost gewoon tijd en oefening.
Omdat spiergeheugen zoveel tijd en een perfecte oefening vereist om te leren, is het daarom dat ik het zo belangrijk vind dat nieuwe renners vanaf het begin leren rijden in een goed uitgebalanceerde positie (niet alleen voor de veiligheid, maar dat ze de juiste spierkracht krijgen) herinnering vanaf het allereerste begin). Het is gemakkelijker om het rustig aan te doen en het goed te krijgen dan het later af te leren.
De toverstaf-visualisatie
Er is een visualisatie die u kunt gebruiken waardoor veel van mijn studenten het belang hiervan begrijpen. Stel je voor dat je op je paard zat en opeens zwaaide er een toverstaf en het paard verdween. Wat zou er met jou gebeuren? Zou je op je voeten landen? Zou je plat op je gezicht vallen? Of zou u op uw bodem in het arenazand zitten?
Als je goed zou zitten, zou je op je voeten landen met de verbazing dat iemand eigenlijk een toverstaf had die werkt. Als je met je benen te ver naar voren fietst, kun je het beste hopen dat het niet nat is omdat je in een zittende houding zult landen. Als je met je benen achter je fietst, kun je het beste hopen dat je je mond gesloten houdt omdat je als eerste landt.
Het belang van een juiste stijgbeugellengte
Een manier om dit gemakkelijker te maken te maken, is ervoor zorgen dat u met de juiste stijgbeugellengte rijdt. Als je een beginner bent, zou je instructeur je hiermee moeten helpen. Voor het geval je daar verward over bent, een goede manier om de lengte van je stijgbeugels te bepalen, is om je vingertoppen op de stijgbeugelstang te plaatsen (het ding waar het stijgbeugelleer doorheen schuift om het in positie te houden) en het stijgbeugelijzer vast te houden aan je arm en zie waar het valt. Het moet naar je oksel reiken. Het is misschien niet perfect bij de eerste poging, maar omdat de meesten van ons enigszins verhoudingsgewijs zijn gebouwd, is het meestal redelijk dichtbij. Als je eenmaal op je paard bent met je schouders naar achteren en je benen natuurlijk naar beneden hangen, is de juiste stijgbeugellengte de stijgbeugel die op één lijn staat met je enkelbeen. Je zult verderop leren dat er een tijd is voor het inkorten en verlengen van stijgbeugels, afhankelijk van wat je aan het doen bent (voor springen en naar beneden voor dressuur), maar voorlopig zal deze basislengte het je het gemakkelijkst maken om een goed gebalanceerd zitje te leren.
Zie het op deze manier, beugels te lang, betekent dat je je benen naar voren moet strekken om ze te pakken te krijgen, en wat gebeurt er wanneer je benen te ver naar voren gaan en iemand de toverstaf zwaait? Vuile bodem toch? Niet leuk!
Hoe zit het als je stijgbeugels te kort zijn en iemand de toverstaf gooit? Te korte stijgbeugels zullen je van het zadel en de schouders naar voren duwen. Dus wat gebeurt er? Je eet het arenazand.
Andere handige tips
Nu je weet dat je een rechte lijn nodig hebt van schouder, heup, tot hiel, ga ik je een paar andere dingen vertellen en tips geven. Vergeet niet dat je omhoog moet kijken wanneer je rijdt, dat op zijn zelf zal helpen je schouder terug te houden.
Je armen moeten zacht en gebogen zijn en je moet je teugels vasthouden met een zachte rechte lijn van het bit van je paard naar je hand tot je elleboog. De juiste plaatsing van uw handen zal u ook helpen om uw schouders goed te houden. Je wilt leren om je handen stil te houden. Ze moeten zich vlak voor je lichaam bevinden, op een niveau dat ongeveer precies ligt tussen je navel en het zadel.
Je moet rechtop zitten en beide zitbeenderen met hetzelfde gewicht in het zadel kunnen voelen. Als je gecentreerd zit, hoef je je perfecte positie alleen maar af te maken door ervoor te zorgen dat je stijgbeugels op de bal van je voeten liggen en houd je je hielen naar beneden en tenen met gelijk gewicht in elke voet.
Een paar last-minute andere tips die je kunnen helpen! Vergeet niet dat je in je zadel rijdt en er niet alleen op zit. Gebruik uw zadel dus niet als een fauteuil. Deze gebalanceerde positie zorgt ervoor dat je effectiever kunt fietsen zonder een dutje te doen!
Soms blijven we als instructeurs vastzitten om dezelfde dingen te zeggen, met de hielen naar beneden, de schouders naar achteren, enz. Als je moeite hebt om je herinneringen te horen zeggen op dezelfde manier en het klikt gewoon niet, in je gedachten kan je er tenminste aan herinneren jezelf anders.Zeg bijvoorbeeld in plaats van jezelf de hielen naar beneden te zeggen… dat soort dingen.
Je onderbeen is je basis van veiligheid, want dat is wat je op je paard houdt als er druk op komt zetten (wat we hopen dat niet gebeurt). Als je je gaat concentreren op het leren van één ding, richt je dan op het houden van je heup in lijn met je hiel. Je been onder je lichaam houden, beugel zelfs met de singel is een goede manier om het te controleren.
Als je vanaf het allereerste begin kunt leren rijden in een gebalanceerde zitpositie, heb ik gemerkt dat rijders snel vooruitgang boeken en meer zelfvertrouwen hebben omdat ze veiliger in het zadel zitten.
Wees voorbereid op die toverstaf-test!
Er zijn een hoop boeken over paardrijden en paardrijden voor beginners. Mijn absolute favoriet en degene die ik aan al mijn studenten aanbeveel, is
Onthoud, rechte lijn, schouder, heup, hiel… je weet nooit wanneer een paar feeën van een rij-instructeur (of een heks, maar je wilt er liever naar kijken!) langs komen en met hun toverstaf zwaaien en je paard laten verdwijnen om je positie te testen!
