Lees de richtlijnen van uw luchtvaartmaatschappij voor het vliegen met uw hond!
Over de IATA LAR CR82 Dog Crate Rule
Naarmate de jaren verstrijken, lijkt de lucht steeds onvriendelijker te worden voor zowel honden- als hondenbezitters. Als je van plan bent om met je pitbull (of een ander ras dat door de luchtvaartmaatschappij wordt vermeld) vliegt, ben je misschien boos om te horen dat steeds meer luchtvaartmaatschappijen nu vragen om een specifiek type krat te kopen. Dit betekent vaak dat de kist die je vroeger hebt gebruikt om met je hond te vliegen, niet langer geaccepteerd mag worden en dat je, om met je hond te vliegen, een specifiek type krat moet kopen dat voldoet aan de nieuwe richtlijnen.
Maar voordat we kijken naar de details van deze kratten, laten we eens kijken naar wat IATA LAR CR82 precies betekent. IATA staat voor de International Air Transport Association. IATA is verantwoordelijk voor het ondersteunen van activiteiten van luchtvaartmaatschappijen en het formuleren van belangrijk industriebeleid en -normen. Onder de regels van deze brancheorganisatie vindt u in de handleiding verschillende Live Animal Regulations (LAR) die zijn bedoeld om dieren op een veilige, humane en kosteneffectieve manier door de lucht te vervoeren. Onder deze voorschriften vindt u een sectie met details over Crate Requirements (CR). Het getal 82 is eenvoudigweg het regelnummer dat de exacte vereisten en specificaties weergeeft.
Wat is het doel van regel nummer 82? En waarom zijn niet starre plastic kratten niet langer acceptabel voor verschillende luchtvaartmaatschappijen? Het lijkt een kwestie van veiligheid te zijn. Volgens de containervereisten van de IATA: "Sommige containers met stijve kunststof zijn mogelijk niet geschikt voor grote honden of agressieve honden. Speciaal geconstrueerde containers van hardhout, metaal, multiplex of vergelijkbaar materiaal, met twee beveiligde deurbevestigingen aan elke kant, zijn aanvaardbaar."
De regel klinkt misschien nieuw, maar in werkelijkheid bestaat het al een aantal jaren om dieren goed te houden. Inderdaad, het gebruik van speciaal versterkte kisten bestaat al geruime tijd om wilde dieren zoals leeuwen, tijgers en beren te vervoeren. Het nieuwe verschil is nu dat de regel in 2012 is herzien om bepaalde hondenrassen te omvatten die als 'agressief' worden beschouwd.
Waarom is deze nieuwe regel geïmplementeerd? Het lijkt erop dat er gevallen zijn waardoor luchtvaartmaatschappijen zich steeds meer zorgen maakten om de veiligheid. Een paar jaar geleden, op 22 juli 2002, wist een pitbull op American Airlines Flight 282 uit de kennel te komen en kauwde een gat door een glasvezelschot en had zelfs door verschillende draden gebeten. Na dit geval verbood American Airlines volwassen pitbulls, Rottweilers en Doberman pinschers om op hun vliegtuigen te vliegen. Zoals met onterechte rasstereotypen, reageerden hondenbezitters erop dat elke hond van welk ras dan ook door een kennel kon kauwen. Volgens een artikel van St. Petersburg Times reageerde de Amerikaanse Kennel Club door te beweren: "De luchtvaartmaatschappij bestraft verantwoordelijke eigenaren en onterecht stereotypering van hele rassen van honden als gevaarlijk." Als Rottweiler-bezitter kan ik de pijn voelen …. maar … hoe vaak deze nieuwe regels ook onrechtvaardig klinken en nogal irritant zijn, houd je paarden vast voordat je van streek raakt. Er is een goede kant aan deze nieuwe eis: steeds meer luchtvaartmaatschappijen die bepaalde hondenrassen op de zwarte lijst hebben gezet en daarom hun vluchten verboden hebben, accepteren deze rassen nu, zolang ze zich in een van deze specifieke kratten bevinden.
Welke rassen hebben er last van?
* Opmerking: sommige luchtvaartmaatschappijen zullen verwijzen naar honden die dit wensen
- American Staffordshire Terriers
- Staffordshire Bull Terriers,
- Pitbull Terrier
- Bull Terrier
- Dogo Argentino
- Rottweiler
- Kaukasische Owtscharka
- Karabash
- Alle mengelingen van de bovenstaande rassen
- En nog een aantal anderen. Neem contact op met uw luchtvaartmaatschappij voor meer informatie over meer rassen
Ook het onderzoeken waard is als uw ras in bepaalde landen verboden is. Lufthansa beweert bijvoorbeeld dat de volgende rassen in Duitsland verboden zijn:
- Pit Bull Terrier
- American Staffordshire Terrier
- Staffordshire Bull Terrier
- Bull Terrier
Over Zoeken naar een CR-82-conforme kist
Dus nu je weet waarom luchtvaartmaatschappijen een speciale kist nodig hebben en welke rassen het meest getroffen zijn, wil je misschien graag weten waar je zo'n krat kunt vinden en hoeveel het kan kosten.De nieuwe IATA-regels stellen dat "de container of het krat moet zijn vervaardigd van hout, metaal, synthetische materialen, lasnetten of gaas." Aanvullende ontwerpbeginselen met betrekking tot frame, zijkanten, vloer, dak en deuren zijn ook van toepassing. Geen enkel deel van de kist mag van plastic zijn. De kratdeur moet zijn gemaakt van zwaar gaas, metaal of versterkt hout en moet een veilig bevestigingsmiddel hebben dat niet per ongeluk kan worden geopend."
Een paar jaar geleden vloog ik mijn 2 Rottweilers over de vijver en terug met behulp van hard plastic kratten die me ongeveer $ 120 per stuk kostten, en nu als ik opnieuw naar Europa moet reizen, lijkt het erop dat ze moeten worden gevlogen met kisten die zich aan de nieuwe IATA-regels. Ik was echter behoorlijk teleurgesteld toen ik enkele verbazingwekkende prijzen zag die sommige bedrijven in rekening brachten voor aluminium kisten die voldeden aan de nieuwe vereisten of deze zelfs overtroffen! Een aluminium kist kost gemakkelijk bijna $ 600 per stuk, wat samen met de kosten van de luchtvaartmaatschappijen schatte dat de kosten voor mijn honden de kosten van onze tickets ver overtreffen!
Als geld geen probleem is en u wilt gaan met metalen kratten, bedenk dan dat er verschillende bedrijven zijn die ze produceren. Fido's Pet Planet verkoopt kratten die zijn goedgekeurd door de Amerikaanse strijdkrachten en luchtvaartmaatschappijen (IATA # 82-klacht) en dat geldt ook voor Zinger Winger. Verwacht echter hoge prijzen te betalen voor deze kisten.
Dus welke alternatieven zijn er voor de dure aluminium kisten? Sommige bedrijven maken op maat gemaakte houten kisten die kunnen worden gemaakt om te voldoen aan de nieuwe eisen. Premier Pet Relocation maakt houten kisten op bestelling, maar heeft ongeveer 4 weken nodig om er een te bouwen, en er is geen verwijzing naar de prijs, dus u moet misschien bellen om meer informatie te krijgen. Sommige mensen hebben hun toevlucht gezocht bij het maken van de kratten zelf door houten kisten te gebruiken die worden gebruikt voor verzendingen en deze aan te passen, zodat ze voldoen aan de nieuwe IATA-voorschriften. Een andere mogelijkheid is om kisten te huren. Inderdaad, waarom zo veel betalen voor iets dat je misschien maar één keer nodig hebt? Pets In Transit biedt een interessant verhuurprogramma, zelfs voor beperkte rassen. En als je geluk hebt, zoals je nooit weet, kun je een tweedehands krat vinden die een eigenaar voor een fractie van de prijs verkoopt.
ontkenning
Dit artikel kan verouderd zijn en niet up-to-date zijn met de nieuwste luchtvaartvereisten. Raadpleeg uw luchtvaartmaatschappij voor de meest actuele informatie met betrekking tot hun rasbeperkingen en kistvereisten.
