Subaru of America, Inc. en Center for Pet Safety (CPS), een geregistreerde 501 (c) (3) non-profit organisatie voor onderzoek en consumentenbeïnvloeding, hebben onlangs de resultaten van de Crackworthiness Studies 2015 voor kratten en carriers - een samenwerkingsinitiatief om de effectiviteit en veiligheid van kratten en dragers van dieren in het geval van een botsing te onderzoeken.
Hoewel veel kratten- en koeriersbedrijven beweren dat hun producten crashtest zijn en veilig zijn voor gebruik in een voertuig, zijn er momenteel geen testprotocollen of prestatienormen in de VS om deze claims te onderbouwen. De gegevens die uit deze onderzoeken zijn verzameld, zullen CPS helpen bij het opstellen van deze hoognodige krat- en draaggolftests en prestatienormen.
Subaru en CPS werkten opnieuw samen met MGA Research Corporation, een onafhankelijk National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gecontracteerd testlaboratorium, voor het uitvoeren van rigoureuze crashtests op toonaangevende kratten en dragers van dieren die beweerden "getest", "Crash 3 getest" te zijn "Crash Protection" of claim dat ze voor gebruik in een voertuig zijn. De 2015 Craate en Carrier Crashworthiness Studies werden uitgevoerd met speciaal ontworpen crashtesthonden, ontworpen om de grootte en het gewicht van echte honden te benaderen en essentiële basislijnprestatiegegevens te leveren. Het partnerschap zet het werk voort dat in 2013 begon met het testen van huisdiertuigjes door CPS. De resulterende Harness-crashstudie onthulde grote verschillen in de prestaties van populaire huisdierenbeveiligingssystemen, waarvan vele resulteerden in een catastrofale storing die ernstig letsel aan zowel de huisdier- als de voertuigpassagier kon veroorzaken.
Na verschillende openingen en informatieve tests - inclusief gevallen van volledig falen - ontstonden drie topproducten:
- Gunner Kennels G1 Intermediate met 8 'Tie Down Straps als de 2015 Top Performing Crate
- PetEgo Forma Frame Jet Set Carrier met ISOFIX-Latch-aansluiting 2015 Top presterende drager
- Sleepypod Mobile Pet Bed met PPRS Handilock 2015 Top presterende drager
Waar ze naar uitkeken
De toppresteerders overtroffen alle concurrerende producten in de door CPS ontworpen onderzoeken, waaronder het testen van kratverbindingen en rigoureuze crashtesten om de structurele integriteit van de krat en de drager te onderzoeken. In het geval van een crash is het belangrijk dat de kooien en dragers van huisdieren de hond bevatten en voorkomen dat het dier een projectiel wordt. Het is ook belangrijk dat het containment 2 volledig beveiligd blijft op de verbindingspunten. Als een huisdier ongeremd is of de structurele integriteit mislukt, kan de hond mogelijk een menselijke passagier treffen en verwonden.
"Wij van Subaru erkennen het belang van het veilig houden van het hele gezin op de weg, inclusief onze geliefde huisdieren," zei Michael McHale, Subaru's directeur van bedrijfscommunicatie. "Naast Center for Pet Safety, zijn we er trots op om te helpen bij het identificeren van de beste kratten en dragers voor huisdierenliefhebbers overal, terwijl, belangrijker nog, ouders van huisdieren bewust maken van de veiligheidsmaatregelen die ze kunnen nemen en de gevaren die kunnen optreden als ze doen het niet. We raden aan dat eigenaren de juiste maat krat kiezen voor hun hond, die over het algemeen zes centimeter langer is dan het lichaam van de hond. We zijn ook blij dat onze crossover-voertuigen, die zelf de prijswinnaars zijn voor de veiligheid, de meeste kratten en bagagedragermaten accepteren."
Kratten getest
Ze testten de volgende kratten:
- Gunner Kennel G1 Gemiddeld
- 4Honden Proline Milaan
- Mim Safe Variocage Single
- Roto Mold, LLC. Ruff Tough Kennel
Onderzoekstests:
- Midwest Wire Kennel met rubberen ankerriemen
- Midwest Wire Kennel met Support System voor Versterkte Kooi
Verreweg het meest indrukwekkende geteste krat was het Gunner Kennels G1 Gemiddeld met 8 'Tie Down Straps, een stevig reisapparaat dat bestand was tegen de meest significante krachten die werden gegenereerd bij CPS-tests met een combinatie van sterke structurele ondersteuning en integriteit.
Hier is de informatie met betrekking tot de test van de CPS-testresultaten:
Test hondenmaat: 75# Verbindingsnotaties: Centraal gelegen; Gunner Reinforced Connection Straps
Een verbindingsset (4 ankerriempjes inbegrepen in de set) werd gekocht met de Gunner Kennel en werd gebruikt om de kist te bevestigen aan de verbindingen in de gesimuleerde ladingzone volgens instructies van de fabrikant.
Test resultaten: De ankerlussen worden stevig vastgehouden zonder dat er sprake is van hardwarevervorming of migratie van de band. De ankerpennen op de kist ondervonden een kleine vervorming.
De schutter Kennel heeft de rugleuning niet geraakt.
De kennel ondervond geen structurele integriteitsproblemen met het totale kistlichaam. De gesloten deur behield integriteit en werd ontgrendeld en gemakkelijk geopend.
De hond van de klastest werd behouden.
De testresultaten van de eerste test van de Gunner Kennel waren superieur en een tweede test werd door Center for Pet Safety als "niet noodzakelijk" beschouwd.
Dit is hun testvideo aan boord. Meer video van de crashtests is hier te zien.
Carriers getest
Fabrikant beweert crashtesten:
- Sleepypod Mobile Pet Bed
- Pet Ego Jet Set Forma-framedrager (en ISOFIX-Latch-verbinding)
- PetBuckle Auto Kennel Terughoudendheid
- Snoozer Roll Around Travel Dog Carrier Rugzak 4-in-1
De fabrikant specificeert geen tests, maar het product wordt op de markt gebracht voor gebruik in een voertuig:
- Petmate Compass Dog Carrier (getest met de PetBuckle Auto Kennel Restraint)
- PetMate Vari-Kennel kunststof drager
- Kurgo Wander Carrier
- Pet Ego Pet Tube
De Pet Ego Forma Frame Jet Set Drager gebruikte een innovatieve ISOFIX-Latch-verbinding, om de drager stevig op zijn plaats te klikken en de testhond volledig te bedekken tijdens de crashtest. OPMERKING: de Pet Ego zonder de ISOFIX-Latch-verbinding is jammerlijk mislukt.
Volgens hun testresultaten:
Test hondenmaat: 15#
Verbindingsnotaties: ISOFIX-Latch-verbinding
Test resultaten: De Pet Ego Jet Set Forma-framedrager met ISOFIX-Latch-aansluiting heeft bewonderenswaardig gepresteerd. De testhond bleef volledig ingesloten en het verbindingssysteem bleef gedurende de hele test volledig verbonden met de testbank. Verwachte vervorming van de verbindingsbasis en het plastic gesp-systeem werd verwacht op basis van een bespreking met de fabrikant.
Hier is een video van de Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier met ISOFIX-Latch-aansluiting. Ga hier voor meer video's over crashtests.
Ten slotte, 2013 CPS Harness Crashworthiness Study honoree, Sleepypod, werd ook erkend in de categorie carrier voor de Sleepypod Mobile Pet Bed met PPRS Handilock, een product dat nauwsluitend in de stoel vastzit en geen schade toonde na het testen van de crash.
De volledige rapporten met productprestatierapporten zijn te vinden op CenterforPetSafety.org.
Veiligheid is het doel
"Na onze bevindingen in 2013 wilden we ons blijven inspannen om verantwoording af te leggen aan de industrie voor huisdierenproducten, terwijl we tegelijkertijd de producten benadrukken die de veiligheid voor het hele gezin tijdens hun reizen verbeteren", zegt Lindsey Wolko, oprichter en CEO van Center voor huisdierenveiligheid. "In 2015, samen met Subaru, waren de 2015-onderzoeken echt oogverblindend en helpen het huisdierveiligheidsbewustzijn opnieuw bij miljoenen huisdierouders over de hele wereld."
Op basis van de bevindingen van zowel de Harness Crashworthiness Study in 2013 als de Crashworthiness Studies van dit jaar, kunnen Subaru en CPS praktische veiligheidstips bieden voor ouders die op reis zijn met hun viervoetige vrienden. Een juiste dimensionering van de kratten is van cruciaal belang om veilige reizen te garanderen, omdat huisdieren altijd precies in hun bench moeten passen met net voldoende ruimte om comfortabel te zijn. Dit helpt het risico op verwonding van huisdieren te minimaliseren in het geval van een plotselinge stop of ongeval. Het is ook noodzakelijk dat eigenaren van gezelschapsdieren kratten en dragers beveiligen om te reizen met ankerriemen met sterk geraamde laadruimte en niet met elastische of rubberen bungeekoorden. Huisdieren zijn er in alle soorten, maten en persoonlijkheden, die elk kunnen dicteren of ze een kist, drager of harnas moeten gebruiken tijdens het reizen.
Ga naar CenterforPetSafety.org om de volledige studieresultaten te bekijken of voor meer informatie over het veilig houden van huisdieren in voertuigen, inclusief praktische tips en reistips.
Het Center for Pet Safety is niet gelieerd aan de industrie voor huisdierenproducten. De organisatie gebruikt wetenschappelijke testen en referenties van federale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen om producten voor huisdieren te bestuderen en stelt criteria en testprotocollen op om te meten of huisdierenveiligheidsproducten de bescherming bieden die door advocaten wordt geëist en door de fabrikant is bedoeld.
Wil je een gezondere en gelukkiger hond? Word lid van onze e-maillijst en we doneren 1 maaltijd aan een hondenhok in nood!
